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東(dong)京計器高速葉片馬(ma)達(da)(da)MHT1250/1000/875/625-R1-JA-35-S349作為葉片液壓(ya)馬(ma)達(da)(da)的(de)(de)輸(shu)出(chu)(chu)扭(niu)矩與液壓(ya)馬(ma)達(da)(da)的(de)(de)位移(yi)和進出(chu)(chu)口壓(ya)差有關,其轉速取決于(yu)輸(shu)入液壓(ya)馬(ma)達(da)(da)的(de)(de)流量。由于(yu)液壓(ya)馬(ma)達(da)(da)一般需要(yao)正負旋轉,所以葉片液壓(ya)馬(ma)達(da)(da)的(de)(de)葉片應徑向放置。
轉(zhuan)子(zi)產生扭矩(ju)是(shi)由(you)于(yu)不平衡(heng)的力產生的。東京(jing)計器高速(su)(su)葉片(pian)(pian)馬(ma)(ma)(ma)達它(ta)的的輸出(chu)轉(zhuan)矩(ju)是(shi)與液壓馬(ma)(ma)(ma)達的出(chu)入口壓差和(he)(he)排量(liang)有關聯的,轉(zhuan)速(su)(su)的快慢由(you)輸入液壓馬(ma)(ma)(ma)達的流(liu)(liu)量(liang)決(jue)定(ding)(ding)(ding)。由(you)于(yu)液壓馬(ma)(ma)(ma)達一般需要正(zheng)、負旋轉(zhuan),葉片(pian)(pian)應(ying)徑向(xiang)放置(zhi)。為(wei)了(le)使葉片(pian)(pian)的根(gen)(gen)部(bu)始終有壓力油,應(ying)在(zai)進入葉片(pian)(pian)根(gen)(gen)部(bu)的背壓油腔的路徑上設置(zhi)單向(xiang)閥。為(wei)了(le)能(neng)夠確保東京(jing)計器高速(su)(su)葉片(pian)(pian)馬(ma)(ma)(ma)達在(zai)壓力油通過后能(neng)正(zheng)常啟動,必須(xu)使定(ding)(ding)(ding)子(zi)的內(nei)表面和(he)(he)葉片(pian)(pian)頂(ding)部(bu)緊密相接觸,以(yi)確保密封性良好(hao),所以(yi)需要在(zai)葉片(pian)(pian)根(gen)(gen)部(bu)設置(zhi)預(yu)緊彈簧。葉片(pian)(pian)液壓馬(ma)(ma)(ma)達具有體積(ji)小、轉(zhuan)動慣量(liang)小、動作靈(ling)敏等優(you)點。它(ta)適(shi)用(yong)于(yu)高換(huan)流(liu)(liu)頻率,但泄漏(lou)量(liang)大,低速(su)(su)時不穩定(ding)(ding)(ding)。因此(ci),葉片(pian)(pian)液壓馬(ma)(ma)(ma)達通常用(yong)于(yu)高速(su)(su)、小轉(zhuan)矩(ju)和(he)(he)敏感(gan)動作的場合。
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