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東京計器方向閥DG5V-H8-3C-E-P2-T-84-JA192

東(dong)京計器方向(xiang)閥DG5V-H8-3C-E-P2-T-84-JA192依據特定的方向(xiang)對液壓(ya)(ya)回路(lu)的壓(ya)(ya)力進行控制(zhi)的,其(qi)工作性能效(xiao)果極佳(jia)。

  • 產品特點

 ●東(dong)京計器方(fang)向閥DG5V-H8-3C-E-P2-T-84-JA192進(jin)行(xing)(xing)零點調(diao)節:在出廠時已經調(diao)節好,因此(ci)不必再(zai)進(jin)行(xing)(xing)調(diao)節。

●主閥(fa)(fa)的設(she)定壓力:主閥(fa)(fa)作為(wei)安全閥(fa)(fa),將壓力設(she)定為(wei)高于最(zui)高調節壓力 2.5MPa(設(she)定時的流量(liang)為(wei)最(zui)大(da)流量(liang)的 1/2)。

●排氣:為了進行穩定的壓力控制,在進行初始調整時請務必松動排氣塞,將空氣排放干凈。

●手動調節(jie):在初始調整或電氣故障等原因導致電磁閥中無輸(shu)入電流時,可以操作手動壓(ya)力(li)調節(jie)旋(xuan)(xuan)鈕(niu)進行(xing)壓(ya)力(li)設定。電磁控制時,在使(shi)用之前請(qing)將旋(xuan)(xuan)鈕(niu)旋(xuan)(xuan)至左側極限位置。

●最小控(kong)制流量(liang)(liang):流量(liang)(liang)比(bi)較小時,可(ke)能出現設定(ding)壓力不穩定(ding)的情況。因此,在使(shi)用時流量(liang)(liang)必須大(da)于下(xia)表中所示的數值(zhi)。

●泄油配管:Y 端(duan)口(泄油)的(de)允(yun)許背壓為 0.2MPa。泄油配管請直接返回(hui)油箱、油管的(de)末端(duan)務必配置到油面以下(xia)。

●油箱配(pei)管:請不要(yao)與其他油箱配(pei)管相接,而是直接接回油箱。并且配(pei)管的末

端務(wu)必配置到油(you)面以(yi)下。

●排(pai)放(fang)配管:如果排(pai)放(fang)油路(lu)的配管距離過長(chang),則管路(lu)的內部容積將(jiang)增大,壓力控制將(jiang)會變(bian)得不(bu)穩定。因此需要多加注意。


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